Con la llegada de más camiones extranjeros a las carreteras mexicanas, ha surgido una duda común: ¿el UREA fabricado en México puede dañar motores o sistemas SCR de otras marcas? La respuesta es corta: depende de la calidad del producto.
En México existen dos realidades:
- UREA Certificada: Cumple con la norma ISO 22241. Es segura tanto para vehículos nacionales como extranjeros.
- UREA de dudosa procedencia: Con agua sin tratar o urea agrícola. Este producto puede:
Por eso se habla de que “el UREA mexicano daña motores”, cuando en realidad el problema no es el origen, sino la falta de control de calidad en algunos proveedores. 👉 El detalle clave: la norma internacional ISO 22241 establece la calidad mínima que debe cumplir este líquido para no dañar bombas, inyectores y catalizadores.
¿Qué deben hacer los transportistas extranjeros?
- Comprar solo UREA certificado bajo ISO 22241.
- Evitar envases rellenados o sin etiqueta clara.
- Verificar proveedores confiables (distribuidores oficiales o estaciones de servicio reconocidas).
- No mezclar UREA de distinta procedencia para evitar contaminación.
